你的自拍和聊天記錄,正被硅谷大廠砸數十億美元瘋搶!

你的自拍和聊天記錄,正被硅谷大廠砸數十億美元瘋搶!

新智元報道

編輯:Aeneas 好睏

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【新智元導讀】2026年的數據荒越來越近,硅谷大廠們已經爲AI訓練數據搶瘋了!它們紛紛豪擲十數億美元,希望把犄角旮旯裡的照片、視頻、聊天記錄都給挖出來。不過,如果有一天AI忽然吐出了我們的自拍照或者隱私聊天,該怎麼辦?

誰能想到,我們多年前的聊天記錄、社交媒體上的陳年照片,忽然變得價值連城,被大科技公司爭相瘋搶。

現在,硅谷大廠們已經紛紛出動,買下所有能購買版權的互聯網數據,這架勢簡直要搶破頭了!

圖像託管網站Photobucket的陳年舊數據,本來已經多年無人問津,但如今,它們正在被各大互聯網公司瘋搶,用來訓練AI模型。

爲此,科技巨頭們願意拿出實打實的真金白銀。比如,每張照片價值5美分到1美元,每個視頻價值超過1美元,具體情況去取決於買家和素材種類。

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總之,爲了購買AI訓練數據,巨頭們已經展開了一場地下競賽!

而最近鬧得轟轟烈烈的Meta圖像生成器大翻車事件,更是讓AI的訓練數據「刻板印象」暴露無遺。

如果餵給模型的數據無法改變「偏見」,那各大公司要遭遇的輿論風波,只怕少不了。

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巨頭狂砸數十億美元,只爲買到數據「黃金」

根據路透社報道,在2000年代,Photobucket處於巔峰期,擁有7000萬用戶。而今天,這家頂級網站的用戶已經驟降到了200萬人。

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但生成式AI,給這家公司帶來了新生。

CEO Ted Leonard開心地透露,目前已經有多家科技公司找上門來,願意重金購買公司的130億份照片和視頻。

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目的,當然就是訓練AI。

爲了得到這些數據,各大公司都非常捨得割肉。

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而且,他們還想要更多!據說,一位買家表示,自己想要超過10億個視頻,而這,已經遠遠超出了Photobucket能提供的數量。

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據粗略估計,Photobucket手中握着的數據,很可能價值數十億美元。

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OpenAI陷起訴風波,版權太敏感了

現在眼看着,大家的數據都不夠用了。

根據Epoch研究所的分析,到2026年,科技公司很可能會耗盡互聯網上所有的高質量數據,因爲他們消耗數據的速度,遠遠超過了數據的生成速度!

訓練ChatGPT的數據,是從互聯網上免費抓取的。

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Sora的訓練數據來源不詳,CTO Murati接受採訪時支支吾吾的表現,險些又讓OpenAI大翻車。

雖然OpenAI表示,自己的做法完全合法,但前方還有一堆版權訴訟在等着他們。

而其他大科技公司都跟着學乖了,大家都在悄悄地爲付費牆和登錄屏幕背後的鎖定內容付費。

如今,無論是陳舊的聊天記錄,還是被遺忘的社交媒體上褪色的舊照片,忽然都變成了價值連城的東西。

而各大公司已經紛紛出動,急於尋找版權所有者的授權。畢竟,私人收藏的東西,是無法抓取的。

外媒記者走訪了30多名專業人士,發現這背後隱藏的,是一個黃金市場。

雖然很多公司對於這個不透明的AI市場規模表示緘默,但Business Research Insights等研究人員認爲,目前市場規模約爲25億美元,並預測十年內可能會增長近300億美元。

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對科技公司來說,如果不能使用免費抓取的網頁數據檔案,比如Common Crawl,那成本會是一個很可怕的數字。

但是一連串版權訴訟和監管熱潮,已經讓他們別無選擇。

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甚至,硅谷已經出現了一個新興的行業——數據經紀人。

而圖片、視頻供應商們,也隨之賺得盆滿鉢滿。

手快的公司,早就反應過來了。ChatGPT在2022年底亮相的幾個月內,Meta、谷歌、亞馬遜和蘋果就已經迅速和圖片庫提供商Shutterstock達成協議,使用庫中的數億份圖像、視頻和音樂文件進行訓練。

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根據首席財務官透露的數據,這些交易從2500萬美元到5000萬美元不等。

而Shutterstock的競爭對手Freepik,也已經有了兩位大買家,2億張圖片檔案中的大部分,會以2至4美分的價格授權。

OpenAI當然也不會落後,它不僅是Shutterstock的早期客戶,還與包括美聯社在內的至少四家新聞機構簽署了許可協議。

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讓內容「合乎道德」

同時興起的,還有AI數據定製行業。

這批公司獲得了與播客、短視頻和與數字助理互動等現實世界內容的授權,同時還建立了短期合同工網絡,從頭開始定製視覺效果和語音樣本。

作爲代表之一的Defined.ai,已經把自己的內容賣給了谷歌、Meta、蘋果、亞馬遜、微軟等多家科技大廠。

其中,一張圖片賣1到2美元,一部短視頻賣2到4美元,一部長片每小時可以賣到100到300美元,文本的市價則是每字0.001美元。

而比較麻煩的裸體圖像,售價爲5到7美元,因爲還需要後期處理。

而這些照片、播客和醫療數據的所有者,也會獲得總交易額20%至30%的費用。

一位巴西數據商表示,爲了獲得犯罪現場、衝突暴力和手術的圖像,他需要從警察、自由攝影記者和醫學生手裡去買。

他補充說,他的公司僱用了習慣於看到暴力傷害的護士來脫敏和標註這些圖像,這對未經訓練的眼睛來說是令人不安的。

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而將圖像脫敏、標註的工作,則交給慣於看到暴力傷害的護士,畢竟未經訓練的人眼看到這些圖像,會很不安。

然而,這些AI模型的「燃料」,很可能會引發嚴重的問題,比如——吐出用戶隱私。

專家發現,AI會反芻訓練數據,比如,它們會吐出Getty Images水印,逐字輸出紐約時報文章的段落,甚至再現真人圖像。

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也就是說,幾十年前某人發佈的私人照片或私密想法,很可能在不知情的情況下,被AI模型原樣吐了出來!

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這些隱患,目前還沒有有效方法解決。

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Altman,也看上了合成數據

另外,Sam Altman也早看到了合成數據的未來。

這些數據不是人類直接創造的,而是由AI模型生成的文本、圖像和代碼,也就是說,這些系統通過學習自己產生的內容來進步。

既然AI能創造出接近人類的文本,當然也就能自產自銷,幫自己進化成更先進的版本。

不過,這件事真的這麼容易嗎?

人工智能研究者們已經研究合成數據多年,但要構建一個能自我訓練的人工智能系統並非易事。

專家發現,模型如果只依賴於自我生成的數據,可能會不斷重複自己的錯誤和侷限,陷入一個自我加強的循環中。

對此,OpenAI正在探索如何讓兩個不同的人工智能模型協作,共同生成更高質量、更可靠的合成數據。其中一個負責生成數據,另一個則負責評估。

這種方法是否有效,還未可知。

「規模」Is All You Need

數據爲什麼對AI模型這麼重要?這要從下面這篇論文說起。

2020年1月,約翰斯·霍普金斯大學的理論物理學家Jared Kaplan與9位OpenAI研究人員共同發表了一篇具有里程碑意義的人工智能論文。

他們得出了一個明確的結論:訓練大語言模型所用的數據越多,其性能就越好。

正如一個學生通過閱讀更多書籍能學到更多知識一樣,大語言模型能通過更多的信息更精確地識別文本模式。

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很快,「只要規模足夠大,一切就皆有可能」便成爲了AI領域的共識。

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論文地址:https://arxiv.org/abs/2001.08361

2020年11月,OpenAI推出的GPT-3,便利用了當時最爲龐大的數據進行訓練——約3000億個token。

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在吸收了這些數據後,GPT-3展現出了驚人的文本生成能力——它不僅可以撰寫博客文章、詩歌,甚至還能編寫自己的計算機程序。

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但如今看來,這個數據集的規模就顯得相當小了。

到了2022年,DeepMind將訓練數據直接拉到了1.4萬億個token,比Kaplan博士在論文中預測的還要多。

然而,這一記錄並未保持太久。

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2023年,谷歌發佈的PaLM 2,在訓練token上更是達到了3.6萬億——幾乎是牛津大學博德利圖書館自1602年以來收集手稿數量的兩倍。

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爲訓GPT-4,OpenAI白嫖100萬+小時YouTube視頻

但正如OpenAI的CEO Sam Altman所說,AI終究會消耗完互聯網上所有可用的數據資源。

這不是預言,也不是危言聳聽——因爲Altman本人就曾親眼目睹過它的發生。

在OpenAI,研究團隊多年來一直在收集、清理數據,並將其彙集成巨大的文本庫,用以訓練公司的語言模型。

他們從GitHub這個計算機代碼庫中提取信息,收集了國際象棋走法的數據庫,並利用Quizlet網站上關於高中考試和作業的數據。

然而,到了2021年底,這些數據資源已經耗盡。

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爲了下一代AI模型的開發,總裁Brockman決定親自披掛上陣。

在他的帶領下,團隊開發出了一款全新名的語音識別工具Whisper,可以快速準確地轉錄播客、有聲讀物和視頻。

有了Whisper之後,OpenAI很快便轉錄了超過100萬小時的YouTube視頻,而Brockman更是親自參與到了收集工作當中。

最終的故事大家都知道了,在如此高質量數據的加持下,地表最強的GPT-4橫空出世。

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有趣的是,谷歌其實早就知道OpenAI在利用YouTube視頻收集數據,但從未想過要出面阻止。

你猜的沒錯,谷歌也在利用YouTube視頻來訓練自家的AI模型。

而如果要對OpenAI的行爲大加指責,他們不僅會暴露自己,甚至還會引發公衆更加強烈的反應。

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不僅如此,那些儲存在Google Docs、Google Sheets等應用裡的數十億文字數據,也是谷歌的目標。

2023年6月,谷歌的法律部門要求隱私團隊修改服務條款,從而擴展公司對消費者數據的使用權限。

也就是,爲公司能夠利用用戶公開分享的內容開發一系列的AI產品,鋪平道路。

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據員工透露,他們被明確指示要在7月發佈新的條款,因爲那時大家的注意力都在即將到來的假期上。

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7月1日發佈的新條款不僅允許谷歌使用這些數據開發語言模型,還能用於創建像Google Translate、Bard和Cloud AI等廣泛的AI技術和產品

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Meta數據不足,高管被迫天天開會

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同樣在追趕OpenAI的,還有Meta。

爲了能夠超越ChatGPT,小扎不分晝夜地催促公司的高管和工程師加快開發一個能與之競爭的聊天機器人。

然而,到了去年年初,Meta也遇到了和其他競爭者一樣的難題——數據不足。

儘管Meta掌管着龐大的社交網絡資源,但不僅用戶沒有保留帖子的習慣(很多人會刪除自己之前的發佈),而且Facebook畢竟也不是一個大家習慣發高質量長文的地方。

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此前,小扎曾自豪聲稱Meta Platforms的訪問數據,是Meta AI的一大優勢

生成式AI副總裁Ahmad Al-Dahle向高層透露,爲了開發出一個模型,他的團隊幾乎利用了網絡上所有可找到的英文書籍、論文、詩歌和新聞文章。

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但這些還遠遠不夠。

2023年3月到4月,公司的商務發展負責人、工程師和律師幾乎每天都在密集會議,試圖找到解決方案。

他們考慮了爲獲取新書的完整版權支付每本10美元的可能性,並討論了收購出版了斯蒂芬·金等作者作品的Simon & Schuster的想法。

與此同時,他們還討論了未經允許就對網絡上的書籍、論文等作品進行摘要的做法,並考慮進一步「吸收」更多內容,哪怕這可能招致法律訴訟。

好在,作爲行業標杆的OpenAI,就在未經授權的情況下使用了版權材料,而Meta或許可以參考這一「市場先例」。

根據錄音,Meta的高管們決定借鑑2015年作家協會(Authors Guild)對谷歌的法庭判決。

在那個案例中,谷歌被允許掃描、數字化並在在線數據庫中編目書籍,因爲它僅在線上複製了作品的一小部分,並且改變了原作,這被認定爲合理使用。

在會議中,Meta的律師們表示,用數據訓練人工智能系統應當同樣被視爲合理使用。

但即便如此,Meta似乎還是沒攢夠數據……

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最近,外媒The Verge的記者在多次嘗試後發現,Meta的AI圖像生成工具並不能創建一張東亞男性和白人女性同框的圖片。

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不管prompt是「亞洲男性與白人朋友」、「亞洲男性與白人妻子」、「亞洲女性與白人丈夫」,還是經過魔改的「一位亞洲男性和一位白人女性帶着狗微笑」,都於事無補。

當他將「白人」改爲「高加索人」時,結果依舊如此。

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比如「亞洲男性和高加索女性的婚禮日」這個prompt,得到的卻是一張身穿西裝的亞洲男性與身着旗袍/和服混搭的亞洲女性的圖像……

AI居然難以想象亞洲人與白人並肩而立的場景,這着實有些匪夷所思。

而且,在生成的內容中,還隱藏着更加微妙的偏見。

舉個例子,Meta總是將「亞洲女性」描繪成東亞面孔,似乎忽略了印度作爲世界上人口最多國家的事實。與此同時,「亞洲男性」多爲年長者,而亞洲女性卻總是年輕化。

相比之下,OpenAI加持的DALL-E 3,就完全沒有這個問題。

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對此,有網友指出,出現這個問題的原因是Meta在模型訓練時沒有輸入足夠多的場景示例。

簡而言之,問題不在於代碼本身,而在於模型訓練時所使用的數據集不夠豐富,沒有充分覆蓋所有可能的場景。

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但更深層次的是,AI的行爲是其創造者偏見的體現。

在美國媒體中,「亞洲人」通常就是指東亞人,不符合這一單一形象的亞洲人幾乎從文化意識中被抹去,即便是符合的人也在主流媒體中被邊緣化。

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而這,只是因數據造成的AI偏見的一隅而已。

參考資料:

https://www.reuters.com/technology/inside-big-techs-underground-race-buy-ai-training-data-2024-04-05/

央广财评

https://www.theverge.com/2024/4/3/24120029/instagram-meta-ai-sticker-generator-asian-people-racism

遲遲追趕不上BMW與賓士 Audi執行長Markus Duesmann慘遭撤換!

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由於品牌電動車進度大幅落後,也敢不上同爲德系品牌的雙B,現任Audi執行長Markus Duesmann近日被福斯集團撤換。 摘自Audi

福斯集團於29日宣佈了一項重大消息,現任Audi執行長Markus Duesmann即將卸任,新任執行長Gernot Döllner將於今年9月1日起就職,而這也代表當年從BMW空降來Audi的Markus Duesmann,結束三年多來在奧迪的任職。不過,Markus Duesmann的去職並非單純的不幹了。

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現任Audi執行長Markus Duesmann。 摘自Audi

據外媒〈Reuters〉指出,由於現任福斯集團執行長Oliver Blume對於Markus Duesmann在品牌步入電氣化的進度甚感不滿,尤其是與同爲德系豪華品牌的BMW與Mercedes-Benz落差加大,再加上Audi近期在中國市場的銷售也未達到預期,令福斯集團高層感到相當擔憂,因此才決議今年九月起將原本擔任Volkswagen高階主管的Gernot Döllner升任爲品牌新執行長。

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圖右爲Gernot Döllner。 摘自Porsche

Gernot Döllner自1993年起就加入了Volkswgen,並在整個集團服務將近30年,同時也在Porsche擔任過多個職務,如產品概念與Panamera開發主管,也因此與現任福斯集團執行長Oliver Blume共事多年 (其先前爲Porshce CEO),而Gernot Döllner在2021年起則是負責帶領整個福斯集團的產品策略部與總秘書處。

將於今年九月起擔任Audi新執行長的Gernot Döllner。 摘自Audi

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新任Audi執行長Gernot Döllner除了將揹負品牌電動化的責任外,更須確保Audi能成福斯集團內一個擁有自主能力的獨立品牌。Gernot Döllner肩負重任,他所先要碰到的是預定在今年底前要發表的全新Audi Q6 e-tron純電休旅,而品牌隨後還將於2025年前在全球主要市場推出約20款電動車,只不過現階段仍不清楚Gernot Döllner會不會調整Audi既有的電動化策略,如原先預計在2026年全面轉型爲純電品牌的計劃。

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Gernot Döllner曾於Porsche任職。 摘自Porsche

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2024 世界年度風雲車 全新世代BMW 5系列勇奪年度最佳豪華車大獎

2024 世界年度風雲車 全新世代BMW 5系列勇奪年度最佳豪華車大獎

BMW i5 eDrive40 M Sport。 記者陳威任/攝影

以經典描繪出未來,將遐思轉化爲可能,BMW不僅打造出世上最成功的中大型豪華商務房車 — 全新世代BMW 5系列,成就中大型豪華房車級距標竿之作,更以運動性與豪華舒適完美兼容的身段,爲衆人獻上全新首創BMW i5純電豪華房車,樹立BMW在豪華純電動能領域無可撼動的地位。

全新世代BMW 5系列超越當代的亮眼表現持續驚豔世界,自2023年底上市至今不僅陸續拿下英國2024年度最佳大型車、2024年度最佳車款與2024年度最佳豪華品牌電動車等國際獎項肯定,顯見消費者的認同與衆多國際媒體的一致青睞。

全新世代BMW 5系列超越當代的亮眼表現持續驚豔世界,成功拿下World Luxury Car 2024年度世界最佳豪華車獎項。 圖/泛德提供

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近日更奪下2024年度World Car Awards大獎肯定,在來自30個國家、100名專業評審團的評選之下,全新世代BMW 5系列在多達13名的對手之中脫穎而出,透過超越對手的燃油與電能科技實力、寬敞舒適的座艙空間以及創新前衛的頂尖科技,成功拿下World Luxury Car 2024年度世界最佳豪華車獎項,並於2024 New York International Auto Show紐約國際車展開幕活動上正式對外公佈這項殊榮。

融匯經典與未來世代的完美概念,全新世代BMW 5系列以運動性與豪華舒適完美兼容的身段,結合令衆人驚歎的動能科技與操駕樂趣,成就中大型豪華房車級距標竿之作。 圖/泛德提供

BMW品牌與產品管理資深副總Bernd Körber對此更表示:「對於能夠獲獎我們感到相當榮幸,而極其嚴謹的評選過程,更展現了我們BMW車款鮮明特質與優異的本質,也更能滿足全世界對於新世代車款有着高度要求的消費者。」

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以旗艦出發,全新世代BMW 5系列勾勒出融匯經典與未來世代的完美概念,爲達到5米旗艦級距的車身尺碼增添更多專屬於中大型豪華房車的運動風格。

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座艙內更是將層峰思維重新解構,全新懸浮式曲面螢幕結合BMW座艙環繞光幕,營造出BMW引以爲傲的駕駛者導向車艙介面,而擁有QuickSelect快捷選單的BMW Operating System 8.5、AR擴增實境導航功能以及支援iPhone、Android系統智慧型手機的BMW手機數位鑰匙2.0,更打造出凌駕於對手之上的無比智慧科技,加諸頂級水晶中控套件、Nappa真皮平底方向盤、BMW Individual Merino真皮、豪華型四區恆溫空調與Bowers & Wilkins頂級音響系統,營造出猶如盛宴般的座艙氛圍。

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至於優異的駕乘體驗更是全新世代BMW 5系列爲人稱道之處,除了經典的BMW TwinPower Turbo燃油動力,更爲衆人獻上首創BMW i5,優異的能源效率與衆人喜愛的純電動力源自於第五代BMW eDrive電能科技,加諸最高規格的新世代BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技,結合全面升級的自動倒車輔助系統與變換車道輔助,以進階科技構築出對手難以比擬的性能駕馭與舒適並進,打造絕佳完美坐駕,超越當代構築未來眼界。

全新世代BMW 5系列,不僅展現了運動性與豪華舒適完美兼容的身段,帶來超越對手的頂尖座艙科技及全新首創BMW i5純電動力。 圖/泛德提供

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守護睡眠健康 以AI科技開啓智慧睡眠新時代

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原標題:守護睡眠健康 以AI科技開啓智慧睡眠新時代

中國消費者報記者 孫蔚

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您每天睡得好嗎?哪些因素會影響人們的睡眠質量?如何才能睡個好覺?3月20日,中國睡眠研究會聯合慕思集團發佈了《2024情緒與健康睡眠白皮書》,解構當下國人的睡眠和情緒現狀,以及科技如何改變睡眠體驗,給人們帶來更健康、更舒適的生活。

睡個好覺帶來健康生活好心情

“睡眠和情緒是人們生活中不可或缺的兩個方面。睡眠是人體恢復和充電的過程,而情緒則是人類情感和心理狀態的表達。”中國睡眠研究會理事長黃志力對記者表示,人生的1/3時間是在睡眠中度過。爲什麼要睡眠?近年來的研究進展表明,睡眠的作用首先是能力的恢復,人們日常努力工作時,會消耗大量的能量,能量物質則要在睡眠期進行補充。好睡眠尤其是深度睡眠,是保證人們第二天認知力、決策力的一個重要階段,因爲深度睡眠可以加快大腦代謝,D細胞、T細胞的修復也都是在睡眠期,人們良好的免疫力基於健康睡眠。

睡不好覺,早已經是一個社會性健康問題,某些情況下也是一種病。黃志力表示,睡眠障礙和睡眠不足對於人們健康的威脅日益增長,睡眠問題影響身心健康、工作效率等多個方面,亟須引起重視。

北京大學口腔醫院主任醫師張雪梅向記者介紹說,每晚睡眠不足6小時,持續一週,就會導致體內700多個基因發生改變,長期睡眠不足甚至會加大患心腦血管疾病、抑鬱症、糖尿病和肥胖的風險。

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除了影響個人健康,睡眠質量不佳對於工作效率也有極大的影響。國家衛健委發佈的《健康中國行動(2019—2030年)》將睡眠健康納入主要行動指標,解決睡眠難題成爲與人們生活息息相關的命題。黃志力表示,多年來,中國睡眠研究會一直在全國範圍內開展大型的睡眠科普宣傳活動,利用義診、網絡等多種渠道普及健康睡眠知識,以健康睡眠服務健康中國戰略。

“隨着經濟發展,生活壓力越來越大,節奏越來越快,造成睡眠問題的因素也越來越多樣化。”慕思集團副董事長姚吉慶對記者表示,“要想實現高品質的深度睡眠,需要人體的睡眠系統和身體參數完美匹配。通過20年的創新實踐,慕思用自研的人體工學數據模型、AI潮汐算法、AI潮汐智核、睡眠場景化智能研究這四大矩陣,構建了慕思獨有的‘潮汐科技’,打造AI時代的智能睡眠方案,以科技之力賦能產品製造,實現了科技+睡眠的高度融合。”

半數以上受訪者同時存在睡眠和情緒問題

近年來,睡眠和情緒成爲影響國民健康的兩大問題,情緒困擾會給人們生活帶來很多負面影響,睡眠質量便是其中的重要一項,進而引發身體疲憊乏力、精神萎靡不振、皮膚狀態差等多種健康問題。

《2024情緒與健康睡眠白皮書》數據顯示,95%的受訪者表示,最近一年有健康困擾。其中,睡眠問題位居第一,情緒問題位居第五,超過一半的人同時存在睡眠和情緒困擾。80%被睡眠障礙、情緒問題困擾的人,尚未開始向專業人士求助。

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工作、生活壓力、不良的睡眠習慣和生活事件是影響睡眠質量的主要因素。經濟收入、自我認可和身體狀況是生活中最主要的壓力來源。大衆對高質量睡眠的需求離不開四大維度,一是日間狀態:精力充沛、白天狀態好;二是睡覺完整性:少夢、少醒、睡個整覺;三是睡眠時間,62%的受訪者表示睡眠時間達到7—8小時最佳;四是睡眠潛伏期(從準備入睡到睡着的時間):能夠快速入睡。

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睡眠困擾的三大典型表現爲易醒、醒後難入睡和入睡困難,其中中輕度睡眠困擾最常見。睡眠時長和入睡潛伏期是衡量睡眠質量的關鍵因素。

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近四成的受訪者表示自己不會在30分鐘內睡着,受訪者的平均入睡潛伏期是32.3分鐘,有睡眠困擾或情緒困擾的用戶入睡潛伏期更久,且困擾程度越深,入睡潛伏期越久。在整體受訪者中,入睡潛伏期在60分鐘以上的佔比6%;而在重度睡眠困擾、中重度/重度情緒困擾用戶中,這一比例高達20%。

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那麼,該怎樣改善睡眠與情緒?對此,黃志力建議:“想要有一個好睡眠,就要有一個好寢具,譬如一張非常適合安睡的牀,還要有一個用合宜的溫度、溼度、空氣、牀上用品營造起來的美好環境。用一場好覺,給身體與心靈一個更自由的放鬆空間,也就離健康生活更近了一步。”

在新技術快速迭代的當下,AI系統正以全新的面貌走進人們的日常生活。AI技術在睡眠產業有哪些應用?與國家倡導的“新質生產力”之間有怎樣的關係?對此慕思集團副總裁李曉鋒對記者表示:“我們非常看好AI技術在護航健康睡眠中的應用潛力,AI科技也是新質生產力的重要組成部分。國家提倡的新質生產力,強調的是創新驅動、智能化轉型,這與大力發展AI技術是高度契合的。”

據李曉鋒介紹,慕思目前利用AI已經在生產製造層面實現了通過AI算法需求和自身對產品的定義,倒推零部件設計及選型,對產品的形態、研發量產節奏有了更強的掌控力。在用戶體驗層面,慕思最新發布的搭載潮汐科技的AI智能牀墊T11PRO,能夠根據用戶的睡眠模式、體溫變化和身體動態進行實時調整,其有18個智能柔性調節單元,23個高精傳感器,可以實現20毫秒每次的智能體型識別,根據人們的體型、睡姿,自動調整每個柔性調節單元的支撐軟硬度。

AI時代的智慧睡眠解決方案能讓人們睡得快、睡得好、睡得穩、睡得深。據記者瞭解,AI潮汐算法的核心是AI數據模型,這個多維模型分三部分,一是自適應系統的算法,不管你在牀上用哪個睡眠姿勢,都有算法時刻跟隨;二是分期算法,人們在睡覺的時候有五個週期,每個週期從淺睡、入睡到深度睡眠都各不相同,需要隨時監測;三是睡眠檢測算法,將根據人們的心率、心跳進行數據整合。三個算法通過綜合疊加作用,能給用戶帶來更舒適滿意的睡眠體驗。

來源:中國消費者報

大改款第三代Suzuki SX4 歐陸地區月底發表

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摘自Suzuki

提到日本國民車場Suzuki進軍歐陸市場的作品,就不得不提到當時肩負重任的跨界車款SX4,該車不僅熱銷全球,包括臺灣市場當時也是該車滿街跑的狀態,甚至還有四門轎車款式的引進,也是一項創舉。

不過在2013年上市的第二代SX4 S-Cross似乎就沒那麼討人喜愛,迎來2017年的小改款後,不但未對銷售有所幫助,還相當不受市場重視,直到2019年再度推出第二次小改車型,在1.4L Boosterjet渦輪引擎中加入48V mild hybrid微型油電系統,才稍稍瓦解SX4的銷售危機。如今第三代SX4終於在期盼之下即將到來。

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摘自Suzuki

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近日包括了英國Suzuki以及希臘Suzuki,都發出了相關訊息,表示在當地時間11/25即將發表一輛新車,即使並未明說,但該廠旗下需進行大改作業的車款,也只剩SX4了。該車定位爲中小型SUV,動力上除了擁有1.4L Boosterjet引擎加上48V mild hybrid的油電動力外,也可能搭載AllGrip四輪傳動系統。相較於其他車廠,Suzuki的產品策略非常集中在中小型車款的開發,包括SUV與掀背車款,舉凡Vitara、SX4、市場賣到缺車的Jimny、以及Ignis與Swift等,都是尺寸相鄰的產品。

不過由於跟Toyota的結盟,Suzuki終於得以往上推出新車款,包括了與Corolla Sport Touring雙生的Swace、以及使用RAV4爲藍本孵化出的Across,兩款車所屬市場雖然競爭但也有利可圖,更別說Toyota同時也供應了當家的hybrid系統給二車使用,讓Suzuki能在全球市場站上更多舞臺。

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510匹的最強牛魔王? 傳Toyota Supra GRMN將搭載BMW M3 S58引擎!

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Toyota提供

日系傳奇跑車Toyota Supra牛魔王自2019年初於美國底特律車展發表後,外界便不斷猜測Toyota 豐田汽車團隊將會推出一款動力更兇猛的強化性能車型。2021年式改款Supra的動力確實有提升,但它並非傳聞已久的頂規作品。新年式Supra 3.0T的最大馬力雖已提升42匹,達到382匹,但外傳的Supra GRMN將擁有超過500匹的馬力。

日本bestcarweb網站在報導中自稱獲得了有關Toyota Supra GRMN的內幕消息,bestcarweb表示,全新Supra GRMN將植入BMW M3與M4的S58 3.0升雙輪增壓直6汽缸引擎。據說頂規性能版Supra GRMN的最大馬力將調至510匹,與新世代BMW M3或M4 Competition一樣猛。

Toyota提供

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強勁的動力將透過7速DCT雙離合器變速箱傳遞到後輪上,而如果以上規格數據屬實的話,Supra GRMN將是性能最強的新世代牛魔王。bestcarweb的報導還表示,部份內幕消息是由Supra總工程師Tetsuya Tada先生所透露的,而德國BMW其實並沒有非常積極要提供正宗M版的動力系統。

Toyota提供

另一個傳聞指出,Toyota豐田汽車將於2023年以限量200臺的方式推出搭載正宗M引擎的Supra GRMN,如此稀少的數量將可確保Supra GRMN不會太過影響BMW Z4的銷量。

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Toyota提供

最後一個有關Toyota Supra GRMN的傳聞就是該車款的價格。據說Supra GRMN的售價將達到1,200日幣(約336萬元新臺幣),當然截至目前爲止,許多有關Supra GRMN的訊息都還只是猜測與傳聞而已。bestcarweb網站也曾於今年初猜測擁有約400匹馬力的Supra GRMN將會於今年發表。

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Toyota提供

看來我們有隻能耐心等待Toyota豐田汽車公佈更多的資訊吧。

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三星S21 Ultra保護套曝光 帶有S-Pen手寫筆插槽

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三星將出售帶有觸控筆插槽的手機保護套,適用於三星S21 Ultra。零售商MobileFun列出了許多三星官方配件,包括上述手機保護套。介紹稱,它是保護三星S21 Ultra的好方法,且帶有S-Pen筆槽,可確保手寫筆安全。

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要知道,儘管三星S21 Ultra支持手寫筆,但這款手機自身並沒有筆槽,無法直接放置S-Pen,因此帶有筆槽的手機保護套就成了很棒的配件。價格方面,S-Pen需要單獨購買,預計價格爲40歐元(約合人民幣317元)。手機保護套的官方價格暫不明確,但MobileFun對於帶有觸控筆插槽的手機保護套將先收取69.99英鎊(約合人民幣616元)費用,不帶筆槽的保護套價格爲49.99英鎊(約合人民幣440元)。總之,價格不菲。

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據悉,三星S21系列將至少會有三款手機,分別是S21、S21+和S21 Ultra。其中,定位最高Ultra版本將會是該系列中唯一一款搭載曲面屏和支持手寫筆的手機。三星將於1月14日舉辦新品發佈會,預計將正式推出新一代旗艦手機三星S21系列。

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